チェックバルブの機能とデザイン

1.チェックバルブの機能は、流体が一方向に流れるようにすることです

可動部品は通常、バルブシートを押してシールを形成します。 バルブを開くには、可動部品に小さな圧力をかける必要があります。 開くと、バルブの開口部を開くか増やすために流体力が生成されます。 バルブが閉じる前に流体の流れを止める必要があります。 流体の流れによって生じる流体力学は、全てのバルブが閉じるのを妨げる。 ばねは、開口部を制御し、閉じるのを助けるために使用されてもよく、または使用されなくてもよい。 一部のチェックバルブは、重力のみに依存して閉鎖力を提供します。 重力に依存するバルブは、バルブメーカーの指示に従って取り付ける必要があります。 水平パイプが指定されている場合は、短距離のローカルパイプの勾配を変更する必要があります。

スイングチェックバルブは重力によって駆动されます。 バルブが開くと、バルブの開きを制御するのに必要な力が増加します。 ディスクの重量と流体の動的力のバランスが正しくない場合、バルブは完全には開きません。 流量を増やすと、予期しない腐食や侵食による損傷を引き起こす可能性があるため、重力駆動バルブは動作条件を満たす必要があります。

バルブが完全に開いているとき、ディスクまたはピストンの移動は停止によって制限されなければなりません。 完全に開いているが拘束されていないバルブは、振動の影響を受けやすい。 振動は、アンモニウムチェーンピンまたはピストンの急速な摩耗を引き起こす可能性があります。 スプリングを使用するバルブは、初期の春の故障 (疲労によって引き起こされる) を経験する可能性があります。 振動は、渦または外乱によって引き起こされる可能性があります。 流体にある程度の粘度がある場合、流体の減衰は振動を抑えることができます。 スプリングを使用するバルブは、さまざまな剛性のスプリングで構成できます。 これは、クイックスタート後のリバウンドを防ぐために完全なトラベルストップに圧迫が含まれている場合、効果的な振動ダンパーになる可能性があります。

2.チェックバルブの異なるデザインは、より良い役割を果たすことです

スクイーズには、チェックバルブバルブがバタンと閉まるのを防ぐシートとプレートまたはピストンの設計が含まれています。 シートに余分な素材を追加すると、2つのスクイーズエリアが作成されます。 スナップシャット中にバルブを遅くして、これらの領域から液体を絞り出してみてください。 しかし、これには支払われるべき代償があります。 限られたクリアランスの増加した領域は、小さな固体粒子を収集するための理想的な場所です。 制御されたシャットオフ圧搾力保護は、固体を排出するのに十分な圧搾ギャップがない限り、収集された固体によりさらなる問題を引き起こす可能性があります。 石炭などの壊れやすい固体は、狭いシールで粉砕することができる。 スクイーズエリアは、有効なシート幅を拡大し、バルブが固体を粉砕する能力を低下させる傾向があります。 この効果は、関連するすべての固体特性を考慮して考慮する必要があります。 ボールバルブのシートは非常に狭いことが多く、より効率的なシートのために固形物を清掃する場合があります。

振動の問題は小さなバルブに限定されるかもしれません。 バルブが大きくなると、可動部分の慣性が大きくなります。 慣性の増加により、振動が効果的に減衰し、逆流が始まった後のシャットダウンが遅れる可能性があります。 バルブシートの減衰は非常に重要になります。 すべてのバルブについて、設計操作条件に合わせて流路面積をチェックし、流量を計算する必要があります。 ディスクとピストンエリアは、一次オリフィスエリアと同じくらい重要です。 小さなランナーエリアは腐食を受けやすく、キャビテーション摩耗が発生する可能性があります。 特定の機能のために、チェックバルブのバルブ本体は、通気口や排水口などの補助接続を含むことができます。 熱用途用のバルブには、システムが低流量でウォームアップできるようにバイパスバルブが付いている場合があります。